Красный хэтчбек с бензиновым 1,8-литровым 125-сильным двигателем серии Comfort стал 500-тысячным Ford Focus, проданным в России c начала продаж этой модели в 1999 году.
Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе российского представительства Ford, юбилейный автомобиль сошел с конвейера российского завода компании в конце апреля и был продан в Санкт-Петербурге в мае по государственной программе утилизации.
«Символично, что 500-тысячный Focus был продан в преддверие начала продаж Focus нового поколения, – заявил по этому поводу президент и управляющий директор Ford в России Марк Овенден. – Новый Focus будет оснащен передовыми технологиями, ранее доступными только в премиальных автомобилях, и я уверен, он еще раз подтвердит, что российские покупатели могут рассчитывать на высокое качество, выбирая демократичный бестселлер».
Напомним, что первый Focus на россиийском рынке появился в 1999 году, всего год спустя после международного дебюта на Женевском автосалоне. Российское производство модели было запущено в 2002 году, и это практически сразу помогло вывести модель в лидеры рынка. Второе поколение модели, появившееся в 2005 году, еще больше укрепило позиции иностранного бестселлера: на протяжении многих лет, начиная с 2003 года, Focus становился самой популярной иномаркой в России.
Красный хэтчбек с бензиновым 1,8-литровым 125-сильным двигателем серии Comfort стал 500-тысячным Ford Focus, проданным в России c начала продаж этой модели в 1999 году.
