Компанией Renault представлена разработка в сфере систем автономного управления автомобилями. Ей дали название PAMU и интегрировали в электрическом седане Fluence Z.E. Испытания новинки провели на тестовом полигоне производителя.
Франсуа Шаве, являющийся руководителем проекта, предусматривающего создание автономных автомобилей, отметил, что от управления автомобилем он получает удовольствие, однако не всегда: к примеру, когда существует необходимость в поиске места для парковки. Именно по данной причине ресторанами предоставляется специальная услуга по парковке автомобилей и взимается за это плата. В связи с чем, появилась идея, сделать автомобиль, снабженный автопилотом.
В основу разработки Renault возложена идея заказа такси. Водителю необходимо оставить заявку на спецсайте с указанием своего маршрута, а также даты и времени отправки. Затем автомобилистом будет получено текстовое сообщение о прибытии машины на место с требуемым на объявленный раньше маршрут запасом хода. С целью разблокировки центрального замка заказчик должен провести по сенсору на лобовом стекле своим удостоверением личности и режим автопилота отключится. Автомобиль после поездки вернется в автопарк самостоятельно.
Nissan, являющийся партнером «Рено» по альянсу, имеет намерение запустить машины, оснащенные автопилотами в серию до 2020 года.
Следует отметить, что японская компания разработкой систем автономного управления машинами занимается в течение последних нескольких лет. С целью проведения испытаний этих автомобилей в Японии возведут специальный полигон, где смоделируют различные условия, наличествующие на городских дорогах. Такой подход предоставляет возможность безопасного испытания системы.
