Российский гигант автомобильной промышленности, концерн "АвтоВАЗ" прекращает выпуск одного из символов 90-х годов - трехдверного хетчбэка LADA Samara. Последнюю модель планируют выпустить на заводе в конце текущего года. Завершение производства данной, популярнейшей в свое время модели связано с началом выпуска новой LADA Granta - более современного, безопасного и оснащенного хетчбэка.
Совсем недавно были объявлены результаты исследований Ассоциации европейского бизнеса относительно продаж российского концерна за первые 8 месяцев текущего года. Так вот, АвтоВАЗ продал за этот период почти 27,9 тыс. экземпляров своей эпохальной модели. А это чуть ли не вполовину меньше, чем за такой же период прошлого года. Для покупателей была доступна версия с двигателем объемом 1,6 л и мощностью 81 л.с.
Что касается стоимости, то за базовую комплектацию необходимо выложить 261 тыс.руб. Лада Самара была спроектирована еще в советский период, она представляет собой авто малого класса. Первая модель 3-дверного хетчбэка сошла с конвейера тольяттинского завода еще в 1984 году. В 1997 году концерн начал рестайлинг своих моделей, который был завершен в 2005 году.
После этого Samara начали выпускать с узкими блок-фарами, молдингами на боковине, спойлерами на задней двери и бамперами, окрашенными под цвет кузова. Также весьма значительно изменился салон модели. Сейчас же концерн тестирует принципиально новую модель, пока о ней практически ничего не известно.