Автомобильный альянс компаний Peugeot Citroen продемонстрировал перед журналистами новую версию гибридной системы. Авто способно работать как на сжатом воздухе, так и с использованием стандартного топлива для машин.
Британское специализированное издание Auto Express уже окрестило новинку инновационным решение. Модель получила название Hybrid Air и сочетает свойства обычных бензиновых моторов с особой гидравлической помпой и мотором, использующим сжатый воздух. Последняя модель Citroen C3 уже имела комплектацию подобных агрегатов, за исключением баллонов со сжатым воздухом. Новая гибридная модель комплектуется двумя баллонами, в одном содержится воздух высокого давления, а в другом низкого. Место для установки оборудования производители обнаружили под двумя передними сиденьями.
Еще одним достоинством системы Hybrid Air являются нулевые выбросы вредных веществ в атмосферу. Это становится возможным благодаря использованию технологий сжатого воздуха, именно он приводит в движение гидравлику трансмиссии. Затем движение передается на передние колеса. Установка позволяет работать автомобилю на чистом бензине или же использовать электричество. Автоматика автомобиля выбирает источник энергии самостоятельно. Резервуары с воздухом автоматически наполняются в процессе торможения автомобиля или же при сбросе газа.
Вскоре система появится в моделях обеих компаний. Вероятнее всего ее установят на моделях Peugeot 208 и Citroen C3.
