Постоянно совершенствуя свои автомобили, производители стараются уделить внимание всем аспектам. Но один из наиболее важных - безопасность водителя и пассажира во время движения. Тем более, что власти многих стран Европы и мира оказывают существенное влияние на автопроизводителей, чтобы те выпускали более надежные модели.
Сегодня в транспортном средстве много различных систем и функций, которые помогают водителю быть более осторожным на дороге. Особой популярностью и высокой эффективностью отличается электронная система стабилизации (ESP), которая используется на автомобилях с 1987 года, а 1995 началась ее установка на серийные автомобили. В этом году с конвейеров европейских автопроизводителей сошло около 84% авто, с уже установленной системой стабилизации.
В ближайшем будущем этот показатель составит 100%, поскольку с 1 ноября 2014 года в Евросоюзе будет официально запрещена продажа транспортных средств массой до 3,5 тонн без ESP. Речь идет о новых автомобилях и коммерческом транспорте. Кстати, в США и Канаде такой запрет действует уже почти 3 года. Также обязательное наличие ESP ввели недавно в Австралии и Израиле.
Если говорить о России, то транспортных средств с электронной системой стабилизации очень мало. Здесь в основном продаются малобюджетные модели, а ESP имеют только самые "заряженные" версии. Кстати, автомобилей с этой системой безопасности мало не только в России, Южная Корея и Китай также не могут похвастаться высокими показателями, хотя их причисляют к мировым лидерам автопрома.
