Volkswagen выводит на российский рынок новый Passat
В России начался прием заказов на Volkswagen Passat нового поколения. В салонах официальных дилеров марки новинка появится с выходных 14-15 мая.
Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе ООО «Фольксваген Груп Рус», Passat предлагается в трех традиционных вариантах комплектаций – Trendline, Comfortline и Highline. Уже в стандартной комплектации Trendline предлагаются наружные зеркала с электрорегулировкой и электрообогревом, электростеклоподъемники спереди и сзади, электрообогрев лобового стекла, аудиосистему RCD 310 c 8 динамиками, кондиционер, подогрев передних сидений и центральный замок с дистанционным управлением. Кроме того, в базе новый Passat имеет электронный стояночный тормоз с функцией Auto-Hold, которая автоматически удерживает на месте остановленный автомобиль основной тормозной системой и стояночным тормозом, а затем автоматически снимает с тормоза при трогании.
В версии Comfortline дополнительно устанавливается 3-спицевое кожаное многофункциональное рулевое колесо с алюминиевым декором и клавишами для управления многофункциональным дисплеем и аудиосистемой, электропривод складывания боковых зеркал, водительское сиденье с электрорегулировкой поясничного подпора и угла наклона спинки, 2-зонный климат-контроль Climatronic, автоматическое управление ближним светом фар с функцией Leaving Home и ручным режимом функции Coming Home, а также впервые предложенная для модели Passat система распознавания усталости водителя. Следует также отметить, что в комплектацию Comfortline включена также противоугонная система с автономной сиреной, датчиками объема, защитой от буксировки и комфортным закрыванием.
В дополнение к оборудованию, входящему в первые две комплектации, версия Highline предлагает 17-дюймовые легкосплавные диски, комбинированную обивку сидений из кожи и алькантары, полноразмерное легкосплавное запасное колесо, противотуманные фары с хромированной окантовкой и функцией статичного бокового света и другое оборудование. Кроме того, Volkswagen предлагает для нового Passat новые удобные пакеты опций.
Отметим, что для модели предлагаются сиденья с функцией вентиляции, камера заднего вида и система Light Assist, автоматически переключающая дальний и ближний свет фар и позволяющая не ослеплять встречные автомобили. Также в Passat опционально устанавливается система помощи при парковке Park Assist II, которая может работать не только с местами парковки, расположенными параллельно движению, но также может находить путь к местам парковки, перпендикулярным дороге. Чуть позже для нашего рынка будет предложена уникальная опция Easy Open. При оснащении нового Passat функцией Keyless Access (автоматическая система открывания и закрывания дверей, а также система запуска) для открывания багажного отсека хватает одного движения ногой под задним бампером автомобиля.
Что касается двигателей, то для российского рынка доступны три бензиновых агрегата с диапазоном мощности от 122 до 210 лошадиных сил, а также дизельный двигатель мощностью 170 лошадиных сил.
Двигатель 1.4 TSI мощностью 122 лошадиных сил развивает максимальный крутящий момент в 200 Нм в диапазоне от 1500 до 4000 об/минуту. Максимальную мощность этот двигатель с турбонаддувом развивает при 5000 об/минуту. Максимальная скорость данной версии автомобиля ограничена электроникой на отметке 203 км/час. На разгон до скорости 100 км/ч автомобиль тратит 10,3 секунды. Расход топлива Passat с таким двигателем составляет в среднем 6,3 л на 100 км пути, что соответствует выбросам CO2 145 г/километр.
Volkswagen Passat с двигателем 1.8 TSI развивает мощность в 152 лошадиные силы при 5000 об/мин. и выдает максимальный крутящий момент в 250 Нм (при 1500-4200 об/минуту). Автомобиль достигает отметки в 100 км/ч за 8,2 сек. и показывает максимальную скорость 216 км/час. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,0 л на 100 километров.
Самым мощным в линейке бензиновых двигателей Passat, доступных для российского рынка, стал турбированный 2.0 TSI (210 лошадиных сил). Автомобиль развивает максимальную мощность в диапазоне от 5300 до 6200 об/минуту. Максимальный крутящий момент равен 280 Нм (при 1700-5200 об/минуту). При этом он демонстрирует средний расход топлива, равный 7,7 л на 100 км (что соответствует эмиссии CO2 180 г/километр).
Также впервые для российского рынка Volkswagen Passat предлагается с дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 170 лошадиных сил. Оснащенный таким силовым агрегатом, в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач DSG, Passat разгоняется до 100 км/ч за 8,6 сек. и показывая максимальную скорость 223 км/час. Данная версия Passat стала самой экономичной из всех представленных в России – он расходует в среднем 5,3 л на 100 км, что эквивалентно 139 г/км CO2. .
Благодаря совершенно новому облику передней части, ширина автомобиля теперь составит 1820 мм, а его длина – 4769 мм (в кузове «универсал» – 4771 мм). При этом высота кузова для обоих вариантов остается постоянной (седан – 1474 мм, универсал – 1519 миллиметров). Что касается интерьера, то в новом Passat был полностью переосмыслен дизайн сидений, подголовники которых теперь могут принимать горизонтальное положение, и обшивки дверей – они теперь выполнены в стиле Volkswagen Touareg. В версии Highline двери могут быть оборудованы системой интерьерной подсветки. Для их обшивки могут применяться различные материалы – их выбор зависит от выбранной линии оформления автомобиля.
Цены на новый Passat начинаются от 859 000 рублей.
В России начался прием заказов на Volkswagen Passat нового поколения. В салонах официальных дилеров марки новинка появится с выходных 14-15 мая.
