Причиной тому послужил продолжающий набирать обороты скандал с педалью акселератора, западающей в нажатом положении, что уже привело к ряду аварий, в том числе и с летальным исходом.
На протяжении нескольких последних месяцев в Соединенных Штатах Toyota приходилось постоянно комментировать вопросы, связанные с самопроизвольным набором скорости некоторыми моделями. Жалоб на подобное поведение автомобилей поступило множество, официально зарегистрирован как минимум один случай, когда данный дефект стал причиной аварии, в которой погибли четыре человека.
С самого начала под подозрением оказалась конструкция фиксаторов коврика, «наползающего» на педаль и не дающего сбросить газ. Отчасти это подозрение подтвердилось, но этого показалось недостаточно специалистам NHTSA – государственной организации, в том числе отвечающей в США за безопасность предлагаемых на рынке автомобилей. NHTSA заявила, что виной всему вовсе не коврики, или как минимум не только они: причину стоит искать в конструкции педального узла. Поначалу Toyota всячески отрицала подобную возможность, но не теперь.
Компания распространила официальное сообщение, в котором говорится о том, что тщательным образом были изучены все поступившие жалобы, и в результате Toyota признает возможность конструктивных недочетов педального узла. В связи с этим японский автопроизводитель идет на беспрецедентный шаг: полностью приостанавливает продажи в США сразу восьми моделей. Среди них Toyota RAV4, Corolla, Matrix, Avalon, Highlander, Tundra, Sequoia и Camry. В отношении Lexus и Scion о подобных мерах пока не объявлено. По этой причине Toyota остановит сборочные конвейеры по выпуску данных моделей на нескольких предприятиях на одну неделю, начиная с 1 февраля.
При этом объявлено об отзыве 1,7 млн. автомобилей указанных моделей, а общее число авто, которые могут быть включены в рамки кампании по отзыву, превышает 2,3 млн. единиц.
Почитать обзоры автомобилей Toyota в энциклопедии JcWiki
Посмотреть объявления о продаже автомобилей Toyota на Japancar.ru
На протяжении нескольких последних месяцев в Соединенных Штатах Toyota приходилось постоянно комментировать вопросы, связанные с самопроизвольным набором скорости некоторыми моделями. Жалоб на подобное поведение автомобилей поступило множество, официально зарегистрирован как минимум один случай, когда данный дефект стал причиной аварии, в которой погибли четыре человека.
