Компания готовится к масштабным продажам. Которые начнутся в конце 2011 года,
а пока экспериментальная партия поступит корпоративным клиентам и госструктурам
на трех континентах.
Toyota
Motor провела официальную презентацию гибрида Prius Plug-In.
Главное отличие данной версии заключается в адаптации аккумуляторных батарей для
подзарядки при помощи бытовой электросети. Компания сообщает, что в течение
ближайших шести месяцев будут произведены около 600 единиц. 230 из них останутся
в Японии, еще 200 поступят в Европу (преимущественно во Францию и
Великобританию), а еще 150 отправятся в Соединенные штаты.
Во всех случаях автомобили будут эксплуатироваться в штатном режиме рядом
коммерческих структур, госучреждениями, а также высшими образовательными
учреждениями. Собранные данные помогут в окончательной подготовке к массовому
производству и началу продаж, начало которых запланировано на вторую
половину-конец 2011 года.
Гибридная силовая установка Prius Plug-In практически не
претерпела изменений, но блок аккумуляторных батарей полностью изменен.
Автомобиль оснастили ионно-литиевыми батареями на 5,2 кВт/ч
вместо штатных никелевых. Согласно данным производителя, пробег автомобиля
на одних лишь батареях составляет более 23 км, при этом не уточняется, в каком
режиме движения достигнут данный показатель. Электродвигатель позволяет
Prius Plug-In достигать максимальной скорости в 100 км/ч. Пока
не приводятся цифры по расходу топлива, но для данной версии
Prius этот показатель, как ожидается, будет рекордно
низким.
Что касается массовых продаж и стоимости автомобиля для рядовых покупателей,
то Toyota Motor обещает к моменту выхода авто на рынок снизить
цену до весьма доступного уровня.
Почитать обзоры автомобилей Toyota в
энциклопедии JcWiki
Посмотреть объявления о продаже автомобилей
Toyota на Japancar.ru