Российские автопроизводители готовы к повсеместному внедрению ГЛОНАСС
Российские автопроизводители готовы к внедрению во все автомобили, которые они выпускают в России, отечественной навигационной системы ГЛОНАСС, но некоторые отмечают, что это может повлечь за собой удорожание автомобилей.
Как уже сообщало AUTO.RU, во вторник на совещании по развитию ГЛОНАСС премьер-министр РФ Владимир Путин предложил с 2012 года оснащать все новые автомобили навигаторами этой системы. По его словам, цель внедрения системы ЭРА-ГЛОНАСС – максимально сократить время оказания помощи людям, попавшим в беду.
Комментируя это заявление премьер-министра, в пресс-службе Sollers отметили, что никаких проблем с установкой навигационной системы ГЛОНАСС на выпускаемые компанией автомобили не будет. «Львиная доля, около 90% поставляемых нами по госзаказу автомобилей, уже оборудованы навигационными системами, – рассказали РИА «Новости» в компании. – Мы полностью готовы к таким нововведениям».
В «КамАЗе» также заявили, что готовы устанавливать систему ГЛОНАСС в свои автомобили. «Такая опция в наших автомобилях уже предусмотрена», – отметили в пресс-службе компании. К таким нововведениям готов и «АвтоВАЗ»: в середине июля на выставке «Технологии машиностроения» в подмосковном Жуковском автогигант представил панель приборов с интегрированной навигационной системой ГЛОНАСС. Кроме того, еще до заявления Путина в пресс-службе «УАЗа» сообщили AUTO.RU, что наладить серийную установку систем ГЛОНАСС на свои автомобили завод планирует к 2012 году.
В свою очередь, президент группы «ГАЗ» Бу Андресон ранее заявлял, что оснащение дополнительными системами – «гаджетами», соответствует корпоративной стратегии группы «ГАЗ». А заместитель председателя правления группы «ГАЗ» Елена Матвеева рассказала, что любое внедрение нового оборудования в автомобили ведет за собой его удорожание. Но для того, чтобы сохранить свои преимущества на рынке – низкую цену, группа «ГАЗ» перманентно проводит работу по снижению себестоимости автомобиля, даже с учетом внедрения новых систем.
Кроме того, Матвеева добавила, что оснащение спутниковыми системами, в частности, ГЛОНАСС, коммерческих автомобилей будет полезно, поскольку они в основном используются потребителями в логистическом бизнесе. При этом она также считает, что департаменту автомобильной промышленности Минпромторга было бы целесообразно провести согласованную программу привязки навигационной системы ГЛОНАСС к стратегиям развития российских автопроизводителей.
В Renault отметили, что поскольку ГЛОНАСС устанавливается в машину в процессе производства, то это повлечет внесение изменений в конструкцию автомобиля. «Если система ГЛОНАСС не запланирована при проектировании автомобиля, то в конструкцию уже существующей машины необходимо внести изменения, а это может негативно отразиться на его стоимости», – отметили в компании.
Между тем, в Volkswagen Group Rus добавили, что в настоящее время все автомобили компании оснащаются системами навигации на основе GPS. «Внедрение навигаторов другой системы потребует денежных инвестиций и времени на поиск поставщиков, разработку модулей для существующих и будущих моделей автомобилей и отладку, – отметили в компании. – Конкретные суммы и сроки в настоящее время мы оценить не можем, так как нам не известны технические параметры новой системы».
Российские автопроизводители готовы к внедрению во все автомобили, которые они выпускают в России, отечественной навигационной системы ГЛОНАСС, но некоторые отмечают, что это может повлечь за собой удорожание автомобилей.
