В сентябре 2009 года на российском рынке было продано 5 тыс. 726 автомобилей Hyundai, что примерно на 1 тыс. больше аналогичного показателя в августе. Из них число новых импортных машин Hyundai составило 4 тыс. 21 авто.
Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе компании, лидером продаж за сентябрь среди импортных автомобилей Hyundai впервые стал абсолютно новый автомобиль B-класса – субкомпакт Hyundai i20.
«i20 по итогам продаж в сентябре также стал лидером в своем сегменте – импортных автомобилей В-сегмента в кузове «хетчбэк», – говорится в сообщении. – Вторую строчку в данном сегменте занял Getz, который лишь немного уступает своего преемнику – в сентябре было продано 947 автомобилей данной модели. По итогам же 9 месяцев этого года Getz по-прежнему остается абсолютным лидером в этом классе (14 тыс. 684 проданных автомобилей за первые 9 месяцев 2009 года). И это несмотря на спад продаж в данном сегменте более чем на 45%».
В свою очередь, новый автомобиль Hyundai i20 всего за полтора месяца продаж в России был продан тиражом 1 тыс. 473 автомобиля. В сегменте MPV модель Hyundai Matrix продолжает входить в тройку лидеров – 2 тыс. 343 проданных модели за 9 месяцев 2009 года. А вот столь полюбившийся россиянам Hyundai Tucson занимает второе место по объемам продаж среди импортных «одноклассников» за 2009 год – 9 тыс. 679 автомобилей за первые девять месяцев 2009 года, отмечается в пресс-релизе.
В сентябре 2009 года на российском рынке было продано 5 тыс. 726 автомобилей Hyundai, что примерно на 1 тыс. больше аналогичного показателя в августе. Из них число новых импортных машин Hyundai составило 4 тыс. 21 авто.
