Американской компанией JD Power and Associates было проверено качество транспорта на авторынке Китая. На верхних позициях в рейтинге расположились корейские и японские бренды. Хоть производители автомобилей из КНР повысили планку качество машин и уменьшили отставание от международных брендов, они все еще слишком уступают конкурентам. Эксперты из России считают претензии к качеству китайских автомобилей вполне обоснованными.
Подобное исследование было проведено фирмой JD Power and Associates уже в тринадцатый раз. В последний отчет компании были включены более двух сотен моделей автомобилей от 68 различных марок. Исследование опирается на данные, которые были взяты из отзывов более чем двадцати тысяч покупателей новых машин в Китае, купленных между октябрем 2011 и июнем 2012.
Основным показателем качества автомобилей фирма принимала число заявленных потребителями поломок и проблем с транспортом, с которыми они столкнулись на протяжении первых месяцев эксплуатирования автомобиля (из расчета на каждую сотню проданных авто различных марок). Наилучшей по качеству была признана японская премиальная марка Lexus, которая является дочерней компанией Toyota. На каждую сотню проданных машин данной фирмы зафиксированы всего 54 поломки. Затем расположились немецкие автопроизводители Mercedes, BMW, Audi, у которых были зафиксированы 72,74 и 76 проблем с транспортом соответственно. Пятое место занимает СП (совместное предприятие) Dongfeng Honda, которое выпускает авто японской марки, и имеет показатель в 88 поломок на сотню проданных машин.
В десятке лучших есть еще несколько совместных предприятий, которые выпускают авто зарубежных марок: Beijing Hyundai (91 поломка), Guangqi Honda (90 поломок), GAC Toyota (104 поломки), FAW Toyota (101 поломка).
