В отчетности Волжского автозавода за второй квартал текущего года список основных экспортных направлений пополнился КНДР. Как рассказали газете «РБК daily» в компании, в первом полугодии «АвтоВАЗ» поставил северокорейской фирме Lucas Trading 250 машин, в основном Lada Priora и Lada 4x4.
В компании напомнили, что они сотрудничают с КНДР не первый год: в 2008 году автозавод заключил контракт на 600 Lada Priora и 250 Lada 4x4 для нужд госструктур КНДР и сразу поставил 500 автомобилей в адрес фирмы Lucas Trading. В конце 2008 года также сообщалось, что Пхеньяном подписан еще один госзаказ – на 1100 автомобилей. В 2009 году «АвтоВАЗ» отгрузил в КНДР 530 легковушек, а в 2010 году заказов не поступало.
Будут ли продолжены поставки, на заводе не уточнили. Впрочем, старенькие автомобили Lada и «Волга» и без того часто встречаются на дорогах Пхеньяна. Источник издания, знакомый с северокорейскими реалиями, рассказал, что поставки в КНДР осуществляют также Ульяновский автозавод (машины скорой помощи) и белорусские производители грузовиков и карьерной техники. А конкуренцию российским автомобилям в этой стране в основном составляют машины китайского производства, отмечает газета.
В отчетности Волжского автозавода за второй квартал текущего года список основных экспортных направлений пополнился КНДР. Как рассказали газете «РБК daily» в компании, в первом полугодии «АвтоВАЗ» поставил северокорейской фирме Lucas Trading 250 машин, в основном Lada Priora и Lada 4x4.
